在八十年代，到处都在流行航天飞机的热度，不管能不能做出来，先搞个ppt出来，但是，事实最终证明，航天飞机是不靠谱的，飞船才是更好的方案，而且，谁说飞船就不能重复使用了？
美国航天飞机可重复使用的地方很多，整个机身都是可以多次使用的，外挂的两个助推器也是可以重复使用的，会落到海上回收，只有肚子上那个大号的燃料箱不能回收，毕竟那东西个头太大，还只是燃料箱，每次重新制造就可以了。
飞船呢？飞船能重复使用吗？
当然也是可以的！
现在的三段式飞船都是一次性的，上去是个大家伙，回来只有中央的返回舱，而且回来就被烧坏了，没法重复使用，但是如果修改方案的话，还是能把大部分的装备都带回来的。
后世，先进的飞船都是两段式的，以星舰公司的龙飞船为开始，一大堆飞船都成了两段式设计，哪怕就连东方的新型飞船，也是按照这个来进行设计的。
“两段式飞船，由两部分组成，上面是加压的返回舱，下面是不加压的服务舱，整个飞船的直径达到4米，长度超过八米，这样，上面的返回舱可以最多装上下两排座位，让七个人一次性上太空，当然这只是特殊情况，正常的情况下，可以让四个人上太空。”
飞船设计要遵循很多原则，比如说神舟号飞船，直径只有2.5米，让三个人乘坐，这样的目的是为了方便运输，毕竟，国内的飞船和火箭在制造好之后，需要通过铁路运输到发射场，铁路上有各种隧道，直径大了过不去。
现在，秦阳直接说出四米直径的飞船，大家伙都愣住了，秦总，这种飞船就算是造好了，也不方便运输啊。
秦阳继续介绍：“在飞船的顶部有一个能够打开的对接口，这样就可以和其他的航天器，比如说空间站进行对接，人员主要在前面的这个返回舱里工作，实际上，这个返回舱就相当于之前的两个舱段，航
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理