195米的滑跃跑道测试完美收官，歼十一战机在三十三吨满载的情况下，也能轻松地从跑道上起飞，这个结果让大家很是振奋。
“秦总，按照您当初设计的甲板方案，我们完全可以在六万吨的航母甲板上布置这样的起飞点，而且航母会有一定的速度，在陆地上能起飞，在航母上就更是没有问题了。”赵国栋非常感慨。
“嗯，不过重载起飞点要侵占着舰区，只是满足特殊情况使用的，在一般的情况下，105米的起飞点就够用了，只是不知道这个起飞点能支持战机多大的重量啊。”梁大成有些担心。
按说195米的起飞点能满足满载起飞，那105米的起飞点就不够用了，肯定得降低重量，但是降低到什么程度？
如果要是个二十三四吨，就没有什么意义了，至少要超过二十五吨才行。
“应该不低。”雷子拎着头盔走了过来：“我们在195米上的测试还有余量，到了105米长的跑道上，或许也能满载起飞呢。秦总，您说是吧？”
秦阳摇头：“在陆地上肯定不行，但是在航母上，如果要是有30节的甲板风的话，还有可能。”
在后世，很多人抨击辽宁号是滑跃起飞，舰载机没法用最大起飞重量出动，实际上完全就是外行的一种污蔑而已，国产的歼十五就不用说了，哪怕就算是老毛子的苏33，都是做过全套的实验的。
在195米的跑道上，没有甲板风的时候，起飞重量可以达到35吨，在25节的甲板风下，最大起飞重量可以达到38吨，这已经是苏33的极限重量了。
就算是在105米的跑道上，在25节甲板风的情况下，也可以达到32.8吨的起飞重量。
不过，这些都是极限情况，在离开甲板的时候，飞机还要掉高度，比如说38吨的情况下，飞机要掉一米多的高度，然后才会爬起来，所以还是有风险的，不过对老毛子来说，这些根本就不可怕。
雄猫战机的滑跃起飞能力
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