在越南的战场上，美国陆军大量使用的了uh-1直升机，不管是运输伤员、特种作战、对地支援等等任务，都能完成得很漂亮，但是同时也出现了很多的问题。
所以，美国军方也开始对下一代直升机进行招标，他们需要一款四旋翼、双发通用直升机，经过激烈角逐，直升机研发的老牌单位西科斯基公司获得了这个项目，他们研发出来的直升机被命名为uh-60通用直升机，代号blackhawk，翻译过来就是黑鹰。
从此，黑鹰正式走上了历史舞台，不仅仅是陆军，就连海军和空军、海军陆战队都在大批采购，它不仅仅供给美国军队自用，同时还在用s-70的编号外销。
截止到鱼鹰兴起的时候，uh-60直升机已经生产了四千五百多架，成为全世界生产数量最多的直升机之一，这种多面手直升机的性能强悍可见一斑，甚至东方研发的直-20，也和黑鹰有着渊源。靠着《黑鹰坠落》一部电影，更是让普通人也知道了它的存在。
现在，国内直升机则是惨不忍睹。
国内自主生产的只有直五，这是一款在苏联米-4直升机基础上仿制出来的老旧型号，发动机用的还是活塞式的，非常落后。
七十年代，国内开始从西方引进先进的直升机，几番比较，相中了法国的超黄蜂直升机，并且后来还引进专利生产，成为了直八，它采用了三台发动机作为动力，最大起飞重量13吨，但是个头太大，很多场合使用不方便。
至于引进海豚直升机而且仿制为直九，暂时还没有开始。
国内还有一些诸如石油等部门引进的贝尔212等直升机，但是数量很少，不值得一提。
要说最适合中国军队的，自然还是十吨级的黑鹰！
现在，空军要将自己的家当送给陆军，组建陆军航空兵，但是装备并不多，既然现在有了这个机会，秦阳当然要利用起来，送给陆军一批黑鹰直升机！
这下看看还有谁敢说他秦阳的
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