当前位置:88读书网>历史军事>铁路往事> 第461章 忐忑
阅读设置(推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置X

第461章 忐忑(1 / 3)

第461章 忐忑

中午,苏明阳和李妍、肖雪燕以及孙红梅一起吃了午饭,由于是中午,大家都没多喝酒,吃完饭各自回家。苏明阳回到家里午睡了一会儿,起床之后便坐在电脑开始码字。到京城线后,走将近三天,回来之后休息三天,而休息这三天之中还要参加段里的学习、培训以及相关的会议,留给他自己的时间不多,他不但要抓紧一切时间码他的黑道小说,而且还要把抗美援朝的这部小说写出来,任务很重。

这部小说的名字苏明阳已经想好了,叫做《烽火运输线》,他现在正按照手头的资料和采访到的故事,安排这部书的故事主线,故事主线一出来就着手写这部书的大纲,只要这些前期准备工作都做好了,书写起来就顺畅了许多。

其实,苏明阳知道京城这样乘务班制是很浪费资源的,班组到达京城之后压一个班,在京城休息一天一夜还多,这一天一夜基本上就是浪费。段里的出发点是好的,压一个班休息一天一夜能让乘务员更好的休息,养足精神以利于更好的工作,而且乘务员还能多拿一天的乘务费。但是,在京城铁路乘务员公寓休息是需要费用的,这费用分局和段里感受不到,因为是辽城铁路局和京城铁路结算,这是生产费用,铁路局出钱,分局和段里当然不会在意,反正不用自己挣钱,想怎么住就怎么住。

直到2000年以后乘务体制改革之后,京城车乘务班制才变成了当日折返,上午11点多到京城后,不压班了,下午14点多直接折返。这样,班组一趟乘务不到两天两夜的时间,回家能休息4天还多的时间,这才是苏明阳想要的班次。但是,在这个时期,你就算提合理化建议也没人会采纳的。苏明阳现在考虑的是不买一个笔记本电脑,到了京城利用休息时间也可以码字的。

第二天下午3点多钟,苏明阳提前一个多小时就到了车队,班组乘务员是4点20分点名,车长和业务员一般都提前一个小时左右到单位,做出乘前

上一章 目录 +书签 下一页